中亞-中國輸氣管線是世界上最長的管線，這是一條無比珍貴的能源動脈。如今，這條能源動脈恰逢新的歷史發展機遇——絲綢之路經濟帶的建設1273年威尼斯旅行家馬可·波羅（Marco Polo 1254～1324年）路過阿塞拜疆巴庫時，在他的游記中寫到，天然氣在巴庫拜火教教堂已經燃燒了幾百年。歐洲國家對這種神奇的自然現象都奉為神靈，在絲綢之路都建有廟宇以供奉火神。馬可·波羅走向中國元朝之路就是絲綢之路。

　　世界上最大的“地獄之門”

　　中亞有5個國家：土庫曼斯坦、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦和塔吉克斯坦。中亞是絲綢之路經過的主要國家，有著豐富的天然氣資源。土庫曼斯坦有個村落，稱為“達瓦扎（Derweze）”，意思是“閘門”，位于阿哈爾州，在卡拉庫姆沙漠中部，離阿什哈巴德以北約260公里。達瓦札約有居民350人，絕大部份是塔克族（Teke）的土庫曼人，仍保持著半游牧的生活方式。2004年達瓦札村已廢棄。

　　達瓦札附近地區有豐富的天然氣，離達瓦札村北約10公里處，有3個天然氣坑。其中一個被點燃，被稱為地獄之門，一個水坑，一個泥漿坑。

　　1971年蘇聯地質學家進行鉆探時，意外發現了一個充滿天然氣的地下洞穴。鉆探設備下的一片泥土倒塌，留下一個直徑約50～100米的大洞。為了防止有毒氣體外洩，他們決定點燃漏出來的天然氣。截至今日，洞口的火焰從未間斷過。當地人稱之為“地獄之門”。 “地獄之門”是直徑約為70米的大坑，至少燃燒了40多年。

　　中亞有可觀的天然氣儲量

　　全球天然氣富集地區在中東的波斯灣和俄羅斯的亞馬爾半島，中亞不能說是天然氣富集地區，中亞天然氣資源主要在3個國家：哈薩克斯坦、土庫曼斯坦和烏茲別克斯坦，其中土庫曼斯坦儲量進展神速，2008年前，土庫曼斯坦天然氣剩余可采儲量比美國少，到2008年來了個華麗轉身，躍進世界第四位，美國落到第五位。天然氣剩余可采儲量比美國多一倍，見表1。

　　世界上最長的輸氣管線

　　中亞-中國輸氣管線是世界上最長的管線，這是一條無比珍貴的能源動脈。它從中亞腹地蜿蜒而出，沿著古絲綢之路歡歌東行，將天然氣源源不斷輸向中華大地。從誕生之日起，它就將自己與國之重托和民之期盼緊緊相連。

　　如今，這條能源動脈恰逢新的歷史發展機遇——絲綢之路經濟帶的建設，讓中亞輸氣管道責無旁貸地以領跑者的姿態繼續書寫家國同興的壯麗詩篇，見圖2。

　　中亞—中國管線（Central Asia–China gas pipeline）由中國石油（PetroChina）與土庫曼斯坦天然氣公司（Türkmengaz）、哈薩克斯坦國家石油天然氣公司（KazMunayGas）及烏茲別克斯坦天然氣公司（Uzbekneftegaz）聯合組建。中亞輸往中國的有四條支線—A、B、C、D，見表2。

　　起點都在土庫曼斯坦，經過烏茲別克斯坦和哈薩克斯坦抵達中國邊境霍爾果斯（huoergusi），或者經過烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦和吉爾吉斯斯坦抵達中國邊境烏恰（Wuqia）。2016年后涌往這條絲綢之路的天然氣最高可達年輸850億立方米。如果計算從土庫曼斯坦到上海，管線長達6000公里以上，可稱世界最長的管線。

　　奔跑在絲綢之路上的還有一條油管——哈薩克斯坦—中國輸油管線（Kazakhstan–China oil pipeline），起點在哈薩克斯坦阿特勞（Atyrau），終點在中國阿拉山口（Alashankou），全長2228公里，年輸2000萬噸。

　　中亞供氣最多

　　談起天然氣，總是念念不忘美國頁巖氣，說它是“革命”，顛覆全球能源界，改寫全球能源格局。有的還說美國頁巖氣廉價出口，打壓俄羅斯天然氣，拉低液化天然氣價格，可是至今為止，沒有一個國家嘗到了美國頁巖氣的甜頭。全球沒有哪個國家得到美國頁巖氣革命的一絲優惠。

　　1969年美國基奈（Kenai）LNG工廠的產品首次輸往日本，供東京電力公司和東京燃氣公司使用，可是我國到2006年才開始進口LNG，足足晚了37年，但在中國仍然是LNG先入為主，所以人們一談起天然氣進口，首先想到LNG，我國于2010年開始進口管輸天然氣。從中亞進口天然氣發展很快，2012年就首超LNG，見表3。

　　土庫曼斯坦供氣過半

　　研究能源必須研究能源數據，做個簡單的計算，情況就明朗了。我們選最新的2015年2月份中國天然氣進口數據，見表4。（1噸天然氣≈1360立方米）

　　從表4可以看出：管輸進口天然氣比LNG多（2,544,025－1,660,608）=883,417噸≈12億立方米。

　　2015年2月份，中國進口了1,660,608（LNG）+ 2,544,025（管輸天然氣）=4 204 633噸。進口量最多的國家是土庫曼斯坦和卡塔爾。2015年2月土庫曼斯坦占進口總量的52.9%，而卡塔爾僅占進口總量的10.3%。

　　進口價格相差很大

　　卡塔爾和土庫曼斯坦分別為世界上天然氣資源居第三和第四位，但前者以LNG供應，后者以管輸方式供應，其進口數量不一樣，價格還相差大。從表5看出，管輸天然氣比LNG的價格低。而且兩個進口價格相差近一倍，其原因是亞洲的天然氣市場結構不同、生產成本差異和運輸距離不同等造成的。

　　中亞輸氣管線助力于絲綢之路經濟帶

　　一個國家的能源安全是采用多元（種類）化和多源（來源）化的，不能像烏克蘭的天然氣只來源于俄羅斯，結果惹多大個麻煩。供應中國天然氣的國家多達17個，其中只有7個國家有“照付不議”的合同關系，其他國家均為現貨供應。現貨供應都比合同價格高。

　　卡塔爾和伊朗擁有世界上最大的氣田——南帕爾斯/北部穹窿凝析氣田（South Pars/North Dome），天然氣可采儲量高達34.95萬億立方米。因此，卡塔爾是世界上最大的LNG生產國。卡塔爾LNG貴是由市場結構決定的，不能因此不與卡塔爾簽訂合同。另外，要注意到，LNG直接到達中國經濟最繁華地區，LNG氣化時可以利用冷量發電等用途，而中亞天然氣在新疆邊境霍爾果斯和烏恰交貨。進口天然氣從新疆邊境到沿海地區還有4000公里以上的管道，在此路途之中，需要支付管輸費，并且加上輸送天然氣必要的動力損失，到達終點站要高出邊境價格許多，但是無論怎么計算都比LNG價廉。

　　天然氣是像煤和石油一樣的化石燃料，媒體大肆宣傳天然氣是清潔能源，不可信的。天然氣利用減少PM2.5和所形成的霧霾，但同時增強了全球大氣暖化。在再生能源尚不能替代化石燃料的今天，天然氣是替代煤和石油的最佳選擇。

　　中亞輸氣管線的輸氣總能力將提高到每年850億立方米，成為中亞地區規模最大的輸氣系統。緩解中國日益緊張的供氣矛盾、改善能源消費結構的同時，為沿線提供數千個就業機會，為三國創造效益數十億美元。